ローズキングダム 武豊騎手の騎乗について

　批判は表面化していないよね。

　でも、突っ込みどころはいくらでもある。

　まず、歴史的に見て、日経新春杯は、テンポイントが脚をやったレース。

　日本競馬史上最大最悪の悲劇が、このレースで起きたのだ。

　ローズキングダムも世界の競馬をターゲットにしているのなら、なぜ、ここを使ったのか？

　勝っても「あ、そう」で終わり。負けたら「金返せ！」と野次られるよね。

　雪が降ったら、悲劇が待っているだけ。

　目的はなんだったのか？

　さっぱりわからん！

　ゲートが開く。

　また、武騎手が時代遅れの「９０年代競馬」をやってしまう。

　ローズキングダムの最大のアドバンテージは、「人間の指示を守ること」「折り合いがいいこと」「気性がいいこと」だ。

　もし、外国人騎手が乗っていたら、「折り合いをつけること」よりも「馬に勢いをつけること」に重点を置いて前半を闘っただろう。

　今回、調教で初めて首を曲げていたことから、武騎手に一抹の不安があったのかもしれないが、「折り合いだけ」の騎乗をやったら、内の監獄にロックされるよ。

　つまり、武騎手は「エンジンに点火し、自分のリズムで、気持ちよく」という競馬を、最高に気性がいい馬から奪ってしまったのである。

　９０年代なら、「一番人気の武さん」を全員がマークして、スローペースになる。武騎手がギアチェンジする時間が確保された。でも、２１世紀の競馬はそうじゃないのよ。

　今日のローズキングダムの競馬には、「点火」の瞬間が一度もなかった。

　だから、初めて「内にささった」のである。

　心肺機能にも、気持ちにも火がつかないまま、競馬が終わった。

　ローズキングダムは、「キレる馬」ではない。

　しかし、あのメンバーで簡単に負ける馬でもない。

　苦しくなって脱落した馬が出てきたときに、余力たっぷりに前の馬を交わすスピードの持続力があり、そこで燃え尽きず、人間の命令を守り全能力を発揮してゴールする。それが、不調、不利を克服し、接戦を勝ち抜いてきたローズキングダムの偉大さだ、とわしは思う。

　ブエナビスタに次ぐ「偉い馬」だと思う。精神性だけなら。

　だとしたら、今日の競馬は、負の要素しかないよ。

　馬のために何もなっていない、だけじゃなくて、馬の未来を潰す行為である。

　関係者は、単勝を買ったすべての人に真摯に謝るべきだ、とわしは思う。